KÖZLEKEDÉSI ÁGAZATI TAGOZAT

VSZ Közlemény

Közlemény

Csak a szerencsének köszönhető, hogy nem gyakoribb a mai, nógrádi balesethez hasonló szerencsétlenség a vasútnál, tavaly ugyanis tíz, de idén is már öt olyan figyelmetlenségből vagy műszaki hibából adódó vonatveszélyeztetési helyzetet került nyilvánosságra a MÁV-nál, amely akár tragédiával is végződhetett volna. Kevés a szakember, a jelenlegiek ezért túlhajszoltak, nincs pénz utánpótlásra, s ebből előbb, utóbb tragédia lesz – figyelmeztetett már korábban is a Vasutasok Szakszervezete. A VSZ ismét felszólítja a MÁV vezetését és a kormányt: szüntesse meg a létszámhiányt a vasútnál, adjon pénzt a képzésükre, a jó és biztonságos munkakörülmények megteremtésére, ellenkező esetben egyre több, a maihoz hasonló tragédia lehet a síneken.

Nem véletlenül kongatta a vészharangot az elmúlt időszakban a Vasutasok Szakszervezete: kevés az ember, s ez előbb, utóbb balesethez, sőt tragédiához vezet – írja közleményben a mai, nógrádi vonatszerencsétlenség kapcsán a VSZ. Bizonyos területeken katasztrofális az emberhiány, a meglévő dolgozók leterheltek, kimerültek, ezért adott esetben figyelmetlenebbek is a kelleténél. Főként ezzel magyarázható, hogy az elmúlt években folyamatosan nőtt az olyan vonatveszélyeztetéses esetek száma, amelynek következtében egyszerre két szerelvény került egy vágányra, egymással szembe, vagy egymás mögé - hívta fel a figyelmet a kockázatos helyzetre Meleg János. A VSZ elnökének tudomása szerint tavaly tíz ilyen vészhelyzetet regisztráltak, s idén is már ötször jelentettek hasonló szituációt az egyes állomásokon, míg korábban évente legfeljebb 2-3 került napvilágra. A VSZ vezetője szerint a tendencia jól jelzi a súlyos helyzetet, ami miatt a szakszervezet egyre erőszakosabban követeli a megoldást. Emberhiány van, főleg a stratégiai szempontból fontos, a forgalom lebonyolításával összefüggő területeken. A szakszervezet elvárja – mielőtt még halálos kimenetelű tragédia nem lesz -, hogy a MÁV és a kormány is sürgősen intézkedjen, azonnal kezdje meg a létszámhiány felszámolását és dolgozzon ki motivációs programot a jelenlegi dolgozók megtartására. A cégvezetésnek „kutya” kötelessége minden eszközzel ismét vonzóvá tenni a vasutas szakmát, a kormánytól pedig azonnali pénzt vár a szakemberképzésre a VSZ.

Meleg szerint döbbenetes a napokban bejelentett hír, miszerint a közúti sofőrök – kamionosok – képzésére 5 milliárd forintot biztosít a kormány, vasutas utánpótlás viszont egyetlen fillért sem ad. Az elnök hangsúlyozza, nem sajnálják a közúti kollegáktól a támogatást, de elvárják a döntéshozóktól, hogy a MÁV is kapjon kormányzati pénzt a létszámhiány megszüntetéséhez. Ez eu-s elvárások alapján a személy- és teherszállítás 80 százalékát vissza kell terelni a kötött pályára, vagyis a vasútra. Ezt az elvárást szakemberhiánnyal képtelenség teljesíteni – szögezi le az elnök.

A Vasutasok Szakszervezete minden sérültnek minél hamarabbi gyógyulást kíván!

Hírnök innen tölthető le.

kép forrása: internet készítője: MTI/Mihadák Zoltán

Forrás: Vasutasok Szakszervezete


A Klubrádió nálunk is szól.
Kattints a képre!

A weboldalon cookie-kat használunk, hogy biztonságos böngészés mellett a legjobb felhasználói élményt nyújthassuk. További információk

Rendben

Weboldalunk bizonyos területein sütiket („cookies”) alkalmazunk. A sütik lehetővé teszik a weboldal számára, hogy felismerje, amennyiben Ön korábban azt már meglátogatta. A sütik segítenek nekünk megérteni, hogy a weboldal melyik része a legnépszerűbb, mert látni engedik, hogy látogatóink mely oldalakra lépnek be és mennyi időt töltenek ott. Ennek tanulmányozásával a weboldalt jobban tudjuk igazítani az Ön igényeihez, és még változatosabb felhasználói élményt tudunk nyújtani Önnek azáltal, hogy a sütik egyebek mellett megjegyzik a beállításokat, így nem kell azokat újra bevinnie, ha egy új oldalra lép, emlékeznek az Ön által korábban bevitt adatokra (pl. irányítószám), ezért azokat nem kell újra begépelnie, elemzik a honlap használatát annak érdekében, hogy az így nyert információk felhasználásával végrehajtott fejlesztések eredményeként az a lehető legnagyobb mértékben az Ön elvárásai szerint működjön, könnyen megtalálja az Ön által keresett információt, és figyelemmel kísérik hirdetéseink hatékonyságát.

  • Egy esetleges karanténra vonatkozó pontos forgatókönyvet, a járvány elleni hatékony védelmet is kér a BKV-sofőrök számára a fővárosi közlekedési cégnél működő két szakszervezet. Az utasokkal való közvetlen érintkezés elkerülése érdekében...


nemzetközi

ituc   etuc

 

kep5